26.10.1970
Patentti- ja rekisterihallitus vahvistaa yhdistyksen uudeksi nimeksi Meriliitto – Sjöfartsförbundet ry.
15.4.1971

1972
Meriliitto vastaa vuoden 1972 Tall Ships Race-kilpailussa alusten saapumisen, satamassa olon ja lähdön järjestelyjen käynnistämisestä tapahtumaa toteuttavan tahon, The Sail Training Associationin, pyynnöstä.
6.9.1973
Allekirjoitetaan Purjelaivasäätiö – Segelfartygsstiftelsen -säätiön säädekirja. Säätiön keskeisin tehtävä on hankkia koulutuspurjelaiva. Säätiön perustajina on 43 eri tahoa. Meriliiton valtuuskunta valitsee säätiön valtuuskunnan ja liiton toiminnanjohtaja on säätiön asiamies. Säätiö joutuu odottamaan pitkään saadakseen käyttöönsä sopivan purjelaivan. Vuonna 1983 purjehditaan lainaksi saadulla Skopbank of Finland-nimisellä aluksella, ja lopulta vuonna 1984 päästään vesille omalla haruspurjekuunari Lokilla. Tänä päivänä Suomen Purjelaivasäätiö kyntää Suomen ja maailman meriä kuunari Helenalla.

22.4.1974

1976
Meriliitto täyttää 50 vuotta ja puolta vuosisataa juhlitaan ravintola Palacessa sekä juhlakokouksen että päivällisen merkeissä.
1978
Tiukka kulukuuri estää nuorisopurjehdukset, mutta nuorille järjestetään retki Tampereelle akvaario-planetaarioon ja keväällä Helsingin venenäyttelyyn.
1980
Meriliitto järjestää yhdessä Meripelastusseuran ja viranomaistahojen kanssa Meripelastus -80 -symposiumin Finnjetillä. Kolmipäiväisessä tilaisuudessa aiheina olivat vapaaehtoistoiminta meripelastuksessa, etsintätyö sekä muut merihätään ja meripelastustoimintaan liittyvät näkökulmat. Travemündessä osallistujat pääsivät tutustumaan Saksan liittotasavallan uuteen meripelastusristeilijään ja sen toimintaan.

1984
Valtuuskunnan nimi muuttuu liittoneuvostoksi.
1985
Englannissa Greenwichissä järjestetään Sea Finland-näyttely. Meriliitto avustaa järjestäjiä suunnittelemalla suomalaisen kauppamerenkulun osastoa yhdessä järjestäjien kanssa.
15.5.1986
Meriliitto täyttää 60 vuotta ja päivää juhlitaan juhlakokouksella Silvia Reginalla. Päivä jatkuu Suomenlinnassa näyttelyn avajaisilla.
15.5.1986
1986
Meriliitto jakaa ensimmäisen Merenkulun maineteko-kunniapalkinnon. Tunnustus myönnetään merellisen kulttuurin yleisen tiedon ja arvostuksen lisäämiseksi tehdyistä saavutuksista.
1987
Lehdistöseminaari -87 Sally Albatrossilla.
19.1.1987
Jäsentilaisuus, jossa johtaja Rolf Saxberg esitelmöi teemasta ”Kuljetukset ja huolinta – alat muutoksen kourissa”.
1988
Meriliitto järjestää Eduskunnan liikennevaliokunnalle meriseminaarin Sally Albatrossilla.
18.8.1988
Esitelmätilaisuus, jossa DI Maire Kaartama ja markkinointijohtaja Heikki Pesola esitelmöivät otsikolla ”Linkit – Suomen kuljetusvaihtoehdot Eurooppaan nyt ja tulevaisuudessa”.
1989
Meriseminaari Sally Albatrossilla, järjestäjinä Meriliiton ohella Merenkulkualan opetuksen ja tutkimuksen kannatussäätiön kanssa. Seminaarin kohderyhmänä on merenkulkuun liittyvien ministeriöiden ja virastojen virkamiehet.
9.1.1989
Suomen Joutsenen teemailta. Illan aikana pohditaan koululaiva Suomen Joutsenen kohtaloa ja sen sijoituspaikkaa, joka Meriliiton mielestä tulisi olla Helsingissä.
1990
Meriseminaari Parlamentaariselle liikennekomitealle Sally Clipperillä.
8.1.1990
Esitelmätilaisuus jäänmurtaja Sisulla. Sanoma Oy:n hallituksen puheenjohtaja Aatos Erkko esittelee osallistujille laivamuseotoimikunnan työtä. Erityisen vilkasta keskustelu on pohdittaessa Suomen Joutsenen tulevaa sijoituspaikkaa.
1991
Esitelmätilaisuus Pääesikunnan keskuspaviljongissa teemalla ”Itämeren turvallisuuspoliittinen ja kansainvälinen tilanne”.
1.9.1992
Ensimmäinen Meriliiton järjestämä lounaskokous, johon malli saadaan Pääesikunnassa vuotta aiemmin järjestetystä tilaisuudesta. Toimintamalli havaitaan hyväksi ja kokouksia ryhdytään järjestämään vuosittain. Voit lukea aiheet ja alustajat alta:
Merenkulun kysymyksiä Suomen kannalta
Valtiovallan vastuu merenkulussa
Itämeren merellinen infrastruktuuri
Telakkateollisuuden näkymiä
Finland Gateway – Trans-European Network
Merenkulkulaitoksen liikelaitostaminen
Satamaelinkeinon tila ja tulevaisuus
Ajankohtaiset merenkulkupoliittiset kysymykset
Laivanrakennusteollisuuden kansainväliset näkymät
Varustamotoiminnan pohjoinen ulottuvuus
Merenkulun lähiajan kilpailukyky
Merenkulun kysymyksiä Suomen kannalta
Valtiovallan vastuu merenkulussa
Natura-2000 ja merellinen ympäristö
Ajankohtaisista merenkulkupoliittisista kysymyksistä Eduskunnan näkökulmasta
Merenkulkuhallinnon tulevaisuuden näkymistä
Vuosaaren satamahankkeen näkymät osana Helsingin kehittämistä
Kehittyvä puolustuspolitiikka
Ympäristöystävälliset propulsiojärjestelmät
Merivaltio Suomi Euroopan turvallisuuspoliittisessa muutoksessa
Itämeren alueen ympäristö- ja turvallisuuskysymykset muutosten kourissa
Merenkulkuun kohdistuvien terroritekojen ennaltaehkäisy
Merivoimiemme kehittämisestä
Merenkulun ajankohtaisia asioita
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta ja syksyn kuumat aiheet
Rajatilanne Suomen ja Euroopan Unionin rajoilla ja tulevat haasteet
Cargotec ja sen toiminta
Tiedotuksia merenkulkijoille: odotettavissa loppuvuonna kohtalaista tai navakkaa keskustelua merenkulku- ja muista liikennepoliittisista aiheista
Laivakoneistojen ympäristöystävällisyys tänään ja tulevaisuudessa
Väylä- ja turvallisuusvirastot – uhka vai mahdollisuus merenkulun hallinnon kehittämiselle Suomessa
STX Europen ajankohtaiset asiat Suomessa
Merimieseläkejärjestelmä ja tulevaisuuden haasteet
Uusien virastojen tehtävistä ja toiminnasta (Trafi ja Liikennevirasto)
Turvattu kaasuntoimitus Eurooppaan – Nord Stream-hankkeen esittely
Arctech Helsinki Shipyard Inc, uuden yhtiön esittely sekä Uudet tilatut laivat; Multifunctioning Icebreaking Supply Vessels for Sovcomflot
Liikenteen turvallisuusviraston tämän päivän järjestelyt
Yhteiskunnan sääherkkyys sekä Suomi suojaamassa kauppamerenkulkua Intian valtamerellä
Merenkulun kysymyksiä Suomen teollisuuden kannalta
Meri yhdistää
Itämeri tänään, merivoimiemme nykytila ja kehittäminen
Puolustuksen tulevaisuuden haasteet
Markkinajohtajana risteilybisneksessä: Itämeren risteilymatkustamisen tilannekatsaus
Patriakonsernin tulevaisuuden haasteet
Rolls-Royce Marinen ajankohtaisia kuulumisia
Hallituksen näkemyksiä meripolitiikasta ja merellisistä ympäristökysymyksistä
Merenkulun älykäs ekosysteemi
Suomen merenkulun tila ja haasteet ministerin näkökulmasta
ESL Shippingin väylä kohti vastuullista merenkulkua
Ilmastonmuutoksen vaikutus meriin ja merenkulkuun
1994
Navigator alkaa julkaista yhdessä Meriliiton kanssa Merenkulun vuosikirjaa.
1995
Liittoneuvosto lakkautetaan.
24.4.1996
Meriliitto täyttää 70 vuotta ja merkkivuotta juhlitaan iltatilaisuudella Katajanokan Kasinolla.
1997
18.9.1997
Jaetaan ensimmäinen Merenkulun turvallisuuspalkinto, joka saa nimen Sea Sunday. Palkinnon saaja on toiminut ansiokkaasti meriturvallisuuden hyväksi. Palkinto voidaan myöntää yksityishenkilölle tai organisaatiolle. Palkintona on taiteilija Emil Cedercreutzin Ruorimies-veistoksen pronssinen pienoismalli. Hankkeen käynnistää Suomen Merimieskirkko ja Meriliitto on mukana yhtenä lukuisista palkinnon taustaorganisaatioista. Tunnustuksen taustalla on laaja määrä sekä viranomaistahoja että ammatti- ja vapaa-ajan merenkulun järjestöjä.
Voit katsoa kaikki palkitut tästä

9.11.1999
5.5.2000
Jäsenretki Suomenlinnaan, jossa tutustutaan opastuskeskukseen ja kaleeritelakkaan.
7.6.2000
Tutustuminen Kaapelitehtaalla olevaan Kadonneet laivat-näyttelyyn.
24.4.2001
Meriliitto täyttää 75 vuotta ja merkkipäivää juhlitaan 75-vuotisjuhlaseminaarilla, joka pidetään Fortum Oyj:n pääkonttorissa. Juhlapuheen pitää liikenne- ja viestintäministeri Olli-Pekka Heinonen ja seminaarin jälkeen nautitaan juhlalounas. Tilaisuudessa julkaistaan Visa Auvisen kirjoittama liiton 75-vuotishistoriakirja.
27.9.2001
Tutustumiskäynti merentutkimusalus Arandalle.
6.8.2002
26.5.2003
Jäsenretki Sköldvikin jalostamolle, tutustuminen jalostamoon ja DAT Tempera-säiliölaivaan sekä työntöhinaajaan.
11.9.2003
Tutustuminen Otaniemeen Meriturvan laivankäsittelysimulaattoriin.
22.1.2004
Meriliitto järjestää pitkän tauon jälkeen merellisen illan. Tämänkaltainen esitelmätoiminta on ollut yhdistyksen alkuaikojen yksi ydintoiminta, mutta aikojen saatossa Merelliset illat vaipuivat unholaan. Nyt on aika käynnistää illat uudelleen. Merelliset illat järjestetään yhdessä Suomenlahden Merivartioston ja Suomen Laivahistoriallisen yhdistyksen kanssa. Käytäntö hieman vaihtelee, eri aikakausina illat järjestettiin yhteistyössä joko molempien tai vain toisen tahon kanssa.
22.1.2004 Merellinen ilta, jossa eversti Olavi Simola esitelmöi otsikolla Suuren valtameripurjehtijan vanavedessä.
10.1.2005 Yleisesikuntakomentaja Aarni Lehti luennoi merellisessä illassa otsikolla Venäjän sotalaivanrakennuksesta Itämeren piirissä ennen I maailmansotaa.
2.2.2006 Merellinen ilta, jossa kuullaan komentaja Pekka Tuomisalon esitys ”Kuunari Helena Suomen Joutsenen jäljillä”.
15.1.2007 Merellinen ilta, professori Antti Saariaho esitelmöi Liberty- ja Victory-luokan alusten tuotannosta ja käytöstä toisen maailmansodan aikana.
23.1.2008 Merellinen ilta, jossa John Nurmisen säätiön Juha Nurminen ja Erik Båsk kertoivat uudesta julkaisusta ”Meritie- navigoinnin historia”.
13.1.2009 Merellinen ilta, jossa kommodori Markku Hassinen esitelmöi otsikolla ”Eurooppalainen rannikkovartiostoyhteistyö”.
25.1.2010 Merellinen ilta, jossa tilaisuuden alustaa Suomenlahden merivartioston apulaiskomentaja Juha Vuolle kertomalla tulevista alushankintasuunnitelmista. Pääesiintyjänä tilaisuudessa on merikapteeni Seppo Laurell, joka kertoo Suomen merimajakoista uuden ”Valo merellä”-kirjansa kautta.
25.1.2011 Merellinen ilta, jossa komentaja Tom Hanen esitelmöi merivartiostoista sodassa ja rauhassa sekä taidehistorioitsija Tuija Peltomaa esittelee Adolf Bockista kirjoittamaansa kirjaa.
10.1.2012 Merellinen ilta, jonka alustaa komentajakapteeni Marko Aheristo esittelemällä Rauman telakalla rakenteilla olevan ulkovartiolaivan esittelyllä. Carl-Gustav Wallden esitelmöi otsikolla ”Palva, kovan kohtalon laiva”.
30.1.2013 Kymmenes Merellinen ilta, jossa komentaja Ismo Siikaluoma esitelmöi otsikolla ”Rajavartiolaitoksen merellisen toiminnan kansainvälisen yhteistyön painopisteet” ja emeritusprofessori Anto Leikola esitelmöi aiheella ”Norsusta Nautilukseen – löytöretkiä eläinkuvituksen historiaan”.
21.1.2014 Merellinen ilta, jossa esitellään merivartiokoiratoimintaa. Toiminnan esittelyyn osallistuvat merivartiokoirat Väijy ja Navy, koiria avustaa heidän ohjaajansa. Lisäksi tietokirjailija Raoul Johnsson kertoo Oolannin sodasta uuden kirjansa pohjalta.
15.1.2015 Merellinen Ilta, jossa komentajakapteeni Mikko Simola esitelmöi otsikolla Rajaturvallisuus merellisessä toimintaympäristössä ja dosentti Mikko Huhtamies aiheenaan Pohjolan Atlantis, uskomattomia ideoita Itämerellä.
12.1.2016 Merellinen ilta Rajavartiolaitoksen perinnetilassa Katajanokalla. Komentaja Ismo Siikaluoma kertoo merivartijoiden roolista pakolaisvirtojen hoidossa Suomessa ja Välimerellä. Merikapteeni Matti Westerlund kertoo kokemuksistaan luoteisväylän läpi purjehduksesta reitillä Dutch Harbour-Nuuk-Rauma.
12.1.2017 Merellisen illan teemana on kommodori Tom Hanénin esitelmä Suomen Rajavartiolaitos osana uutta Euroopan raja- ja merivartiostoa. Esitelmän ohella osallistujille esitellään vartiolaiva Turvaa.
29.1.2019 Suomenlinnan Upseerikerholla järjestetyssä Merellisessä illassa poolisihteeri Juha Savisaari esittelee Huoltovarmuusorganisaation Vesi- ja ilmakuljetuspoolien toimintaa ja professori Lauri Ojala esittelee Valtioneuvoston juuri valmistunutta selvitystä, jossa tarkastellaan Merenkulun huoltovarmuutta ja Suomen elinkeinoelämää vuoteen 2030.
29.1.2025 Merellisen illan teemana on jäätutkimukset Afrikassa sekä Jukka Tuhkurin uutuuskirja ”Jään voima – kertomus Endurancen uppoamisesta ja löytämisestä”.
27.9.2004
Tutustumiskäynti Suomenlahden meriliikennekeskukseen ja Suomenlahden merivartioston johtokeskukseen
22.11.2004
Jäsenretki Turkuun, jossa tutustutaan Forum Marinumiin, Sydväst Maritime/Fortum-simulaattoriin sekä Kvaerner Masa-Yardsin telakkaan ja rakenteilla olevaan Color Fantasy-risteilyalukseen.
27.-29.4.2004
20.4.2005
Tutustumiskäynti John Nurmisen säätiön ”Harmaat laivat”-näyttelyyn.
1.-2.6.2005
Meriliitto järjestää asiantuntijaseminaarin eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle, matka toteutetaan lento- ja laivayhdistelmänä, seminaari pidetään laivalla matkalla Tukholma-Turku.
16.11.2005
Tutustumiskäynti Merentutkimuslaitoksen toimintaan.
2006
Meriliitto ottaa käyttöön Meriliiton standaarin, numero yksi luovutetaan Merivoimille. Standaarin suunnittelija on komentajakapteeni, graafikko Tapani Talari.
20.3.2006
Jäsenretki Turkuun, jossa tutustutaan Forum Marinumissa olevaan Jukka Nurmisen valokuvanäyttelyyn, Saaristomeren Meripuolustusalueeseen sekä Aker Finnyardsin telakkaan ja valmisteilla olevaan Freedom of the Seas-risteilyalukseen.
25.4.2006
Meriliitto viettää 80-vuotistaivaltaan M/S Silja Symphonyllä juhlakokouksen ja Tukholma-risteilyn merkeissä.
2.10.2006
Tutustumiskäynti Aker Arcticin teknologiakeskuksen tiloihin ja jäämallikoelaitokseen.
15.3.2007
Tutustuminen VTT:n merelliseen tutkimustyöhön Otaniemessä.
3.10.2007
Jäsenretki Kotkaan, jossa tutustutaan Etelä-Kymenlaakson ammattiopiston satamanosturisimulaattoriin ja saadaan esittely Kymenlaakson ammattikorkeakoulun merenkulun koulutusohjelmista sekä tutustutaan Mussalon satamaan.
5.10.2007
Otetaan alkuaskeleita Turun Suomalaisen Yhteiskoulun Lukioon mahdollisesti perustettavasta merilinjasta. Meriliitto ilmoittaa halukkuutensa olla mukana linjan kehittämisessä ja toteuttamisessa. Yhteistyö käynnistyy ja Meriliitto kannustaa sekä tukee merilinjalaisia muun muassa palkitsemalla heitä. Lukiossa käynnistyy merilinja, jolla oppilas voi opiskella lukioaineiden ohella merenkulkua tukevia erikoisopintoja kuten vaikkapa matemaattis-luonnontieteellisiä aineita ja merenkulkua.
2007
Meriliitto ja Äidinkielen opettajain liitto järjestävät Meri ja Me-kirjoituskilpailu yhteistyössä Tiedekeskus Heurekan kanssa
21.5.2008
9.10.2008
Päiväretki Kotkaan, jossa tutustutaan sekä Merikeskus Vellamon näyttelyyn että museon kulisseihin.
18.5.2009
Tutustumiskäynti Vuosaaren uuteen satamaan.
20.10.2009
13.-16.4.2010
Meriliitto toteuttaa Helsingin messukeskuksessa järjestettävään Sea Tec 10-messutapahtumaan pienoismallinäyttelyn teemalla ”Suomen merikuljetuksia palvelleiden roro-alusten pienoismalleja kuudelta vuosikymmeneltä”.
12.5.2011
Jäsenretki Upinniemen varuskuntaan.
29.8.2011
8.11.2011
9.1.2013
5.11.2013
Jäsenretki Turkuun. Kohteina Wärtsilän Land and Sea Academy sekä vasta käyttöön otettu Auriga Centerissä sijaitseva Aboa Maren merenkulkuoppilaitos simulaattoreineen, Archipelago VTS ja Länsi-Suomen Merivartioston johtokeskus.
23.4.2014
Liikenne- ja viestintäministeriön Meriliikennestrategia 2012–2022 valmistuu. Meriliitto ottaa vastuulleen meriklusterin puitteissa vuorovaikutteisten keskustelufoorumien toteuttamisen. Ensimmäinen keskustelutilaisuus järjestetään 23.4.
26.2.2014
Tutustumiskäynti Meritaito Oy:n toimintaan ja tiloihin.
27.11.2015
Tutustumiskäynti Arctech Helsinki Shipyard Oy:n Hietalahden telakkaan ja rakenteilla olevaan jäänmurtajaan.
8.12.2015
Meriliitto järjestää tietoiskun kansanedustajille Suomen Meriklusterista. Tilaisuus kohdennetaan Eduskunnan liikennevaliokunnalle, valtiovarainvaliokunnalle, liikennejaostolle ja eduskunnan meriryhmälle. Alustuksissa osallistujille kerrotaan Suomen meriklusterin tätä päivää, meriteollisuuden ja julkisen sektorin yhteistyön merkitystä, Suomen kauppamerenkulun tilaa ja tulevaisuutta, Suomen satamien muutoksia sekä meriklusterin koulutustilannetta ja sen keskeisiä haasteita.
14.12.2015
Meriliitto järjestää EU:n Blue Growth strategian esittely- ja promootioiltapäivän Katajanokalla Marina Congress Centerissä.
2016
Meriliitolle valmistuu esite.
2016
Turun Yliopiston Brahea-keskus ja kauppakorkeakoulu saavat valmiiksi Meriliiton aloitteesta käynnistetyn Meriklusteriselvitystyön.
2016
Meriliitosta tulee Navigator-lehden julkaisijan Laivastolehti Osakeyhtiön suurin yksittäinen omistaja 42,8 % osakeomistuksellaan.
15.1.2016
Meriliitto järjestää Meriliikennestrategiaan liittyvän keskustelufoorumin, jonka aiheena on satamien muutos. Pääpuhujana tilaisuudessa on liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner korostaen digitalisaation merkitystä merellä sekä vapaata markkinakilpailua kaikilla liikennesektoreilla. UPM:n logistiikkajohtaja kuvaa syrjäisen Suomen asemaa vientiteollisuudelle. Suomen Satamaliiton toimitusjohtaja sekä Helsingin Sataman toimitusjohtaja puhuvat tulevaisuuden haasteellisista näkymistä satamissa rahtivolyymien pysyessä ennallaan. Varustamonäkökulmaa tilaisuuteen tuovat Hans Langh Oy:n ja Containerships Oy:n hallitusten puheenjohtajat sekä ESL Shipping Oy:n toimitusjohtaja. Liikenneviraston talviliikennejohtaja ja Arctia Shippingin viestintäjohtaja pitävät esitykset talviliikenteestä. Helsingin kaupungin erityisasiantuntija esittelee merenkulun MERET-digitalisointihanketta.
24.4.2016
Helsingin kaupungintalolla järjestetään juhlaseminaari Meriliiton 90-vuotispäivän kunniaksi. Juhlapuheen pitää liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner, Helsingin kaupungin tervehdyksen tilaisuuteen tuo kaupunginjohtaja Jussi Pajunen. Meriliiton puheenjohtaja käy avauspuheenvuorossaan lyhyesti läpi yhdistyksen historian, jossa hän toteaa yhdistyksen syntyneen torpedovene S2:n uppoamisen ja 53 merisotilaan hukkumisen seurauksena. Yhdistys perustetaan 24.4.1926 ajamaan laivastolakia, jonka avulla laivastolle saadaan uusi peruskalusto. Epäsuorasti tämä myös luo lamavuosina pohjaa nykyiselle telakkateollisuudellemme. Sotien jälkeen liitto tukee kauppalaivastomme uudelleenrakentamista ja käynnistää nuorisotoimintaa muun muassa perustamalla Suomen Purjelaivasäätiön. Meriliiton rooli tänä päivänä on toimia merellisenä yhteistyöfoorumina, tuoda esiin merenkulun ja muiden merellisten toimintojen merkitystä sekä lisätä kiinnostusta merialoihin ja lisätä niiden arvostusta ja tietoutta.

19.9.2016
Merenkulun turvallisuuspalkinto Sea Sunday luovutetaan ulkovartiolaiva Merikarhulle.
18.11.2016
Päiväretki Turkuun, jossa tutustuminen Alfons Håkans-, Deltamarin- ja Meriaura-yhtiöihin, Auriga Centerissä Aboa Maren koulutussimulaattoreihin sekä Länsi-Suomen VTS- ja meripelastuskeskukseen.
4.5.2017
Meriliitto ja Suomen Äidinkielenopettajain liitto ovat käynnistäneet edellisenä vuonna kirjoituskilpailun Suomi ja meri. Kilpailun suojelijana toimii tasavallan presidentin puoliso, rouva Jenni Haukio. Kirjoituksia kilpailuun tulee 333. Kilpailun lukiosarjan voittaja saa palkinnoksi osallistua Suomen Purjelaivasäätiön S/Y Vahinella Rendez-vous 2017 Tall Ships Regatan legiin Bostonista Kanadaan Prince Edwards Islandille. Yläastesarjan voittaja saa palkinnoksi osallistua S/Y Helenalla Tall Ships Racen legin Klaipedasta Scczeciniin. Voittajat palkitaan Kotkassa Merikeskus Vellamossa. Samalla avataan Suomi 100-teemainen pienoismallinäyttely ”Pienet laivat, suuret tarinat”.
14.2.2017
Meriliitto järjestää Meriliikennestrategiaan liittyvän keskustelufoorumin, jonka avaa työ- ja elinkeinoministeri Mika Lintilä. Aamupäivän aikana perehdytään Turun yliopiston laatimaan, Meriliiton koordinoimaan meriklusteritutkimukseen ja iltapäivän keskusteluissa esillä ovat huoltovarmuus sekä merenkulun ympäristökysymykset.
20.4.2017
Meriseminaari kansanedustajille.
28.10.2017
23.1.2018
Meriliitto järjestää Meriliikennestrategiaan liittyvän keskustelufoorumin, teemana on ”Suomen talvimerenkulku tänään ja huomenna”.
2018
Navigator-lehti alkaa ilmestyä painetun lehden sijaan kuukausittain julkaistavana verkkolehtenä.
18.6.2018
Jäsenistö tutustuu vartiolaiva Turvaan.
2.11.2018
Jäsenistö tutustuu merentutkimusalus Arandaan.
26.8.2019
Jäsenistö tutustuu Aalto-yliopiston uusittuun jäätankkiin.
21.10.2019
2020
Meriliitto järjestää Meriliikennestrategiaan liittyvän keskustelufoorumin, teema on Ilmastonmuutoksen torjunta ja merenkulkumme kilpailukyky ja haasteet. Tilaisuuden avanneen liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan aiheen otsikkona on Meriliikenne ja ulkomaankauppamme Suomen ilmastotavoitteiden haasteissa. Lisäksi kuullaan esitykset merikuljetusten logistiikasta, ulkomaankauppamme kilpailukyvystä, tavoitteista kohti hiilineutraalia meriliikennettä, erilaisista polttoaineista sekä IMO:n pohdinnoista merenkulun kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
12.3.2020
Retki Hankoniemelle, jossa tutustutaan Hangon satamaan, Tvärminnen eläintieteelliseen tutkimusasemaan sekä Koverharin satamaan.
21.4.2021
Blue Economy-teemainen webinaari, jossa esitellään Suomen merialuesuunnitelma 2030, merituulivoiman näkyminen Suomessa sekä Itämeri.fi-meritietoportaali.
29.–30.8.2022
Jäsenristeily Turku-Tukholma-Turku, risteilyllä tutustutaan uuteen Viking Glory-alukseen. Tutustumisretkeä on siirretty Covid-19-pandemian takia kahdella vuodella. Laivaan tutustumisen ohella risteilyllä kuullaan Turun Yliopiston kauppakorkeakoulun laatiman ”Suomen merenkulku ja sen kilpailukyky”-selvityksen tuloksia.

27.1.2023
13.2.2023
23.3.2023
Jäsenistö tutustuu Helsinki Shipyardin telakkaan sekä siellä rakennettavaan S/H Dianaan, viiden tähden ekspeditioristeilijään.
31.5.2023
Jäsenretki Haminaan, jossa tutustutaan Haminan uusiin terminaaleihin sekä niiden liikeideoihin. Osallistujat saavat päivän aikana ajankohtaistietoa uudesta LNG-terminaalista, SYT Tecoilista, Fintoililista sekä XAMK:n uudesta öljyntorjunnan tutkimusaltaasta ja Mussalon satamasta.
5.9.2023
Meriliitto järjestää keskustelutilaisuuden merenkulun huoltovarmuudesta otsikolla ”Suomi on kuin saari – pitääkö olla huolissaan”? Tilaisuudessa kuullaan esitykset Turun yliopiston laatimasta merenkulun huoltovarmuusraportista, huoltovarmuuskeskuksen puheenvuoro raportista ja kansakunnan kokonaisvarautumisesta, Suomen Varustamot ry:n näkökulma sekä Suomen Laivameklarien näkökulma teemaan ulkomaisten alusten osalta. Myös merivoimat käyttää tilaisuudessa puheenvuoron.
12.10.2023
Jäsenristeily Naantali-Långnäs-Naantali Finnlinesin uusilla M/S Finnsiriuksella ja M/S Finnswanilla. Matkalla kuullaan puheenvuoroja Naantalin Satamasta, Naantalin uusiutuvan energian ja uusien polttoaineiden tehdashankkeesta sekä Rauma Marine Constructions Oy:n Green Corridor-hankkeesta.
22.–23.9.2023
Meriliitto käynnistää yhteistyön YoungShip Helsinki -yhteisön kanssa. Meriliitto avustaa kansainvälisen ShipCon-konferenssin järjestelyissä.
2024
Meriliitolta pyydetään lausuntoa talousvyöhykkeemme tuulivoimahankkeita koskevan lainsäädännön valmisteluun. Liitto korostaa lausunnossaan suomalaisten toimijoiden osallistamisen merkityksen korostamista kilpailuttamiskriteereissä. Ala voi tarjota uutta merellistä liiketoimintaosaamista.
2024
Meriliitto käynnistää liiton strategiasuunnittelun erityisesti digitaalisten kanavien suhteen. Liitto on perinteisesti toiminut vanhan tavan mukaan. Nyt pohditaan, kuinka uudistutaan samalla kun edessä häämöttää kunnioitettu sadan vuoden merkkipaalu. Maailma on tässä ajassa muuttunut paljon, toisinaan sen perässä pysyminen järjestökentällä vaatii pientä päivitystä.

17.12.2024
22.1.2025
Aamukahvitilaisuus, jossa tutustutaan Väyläviraston, Traficomin ja Liikenne- ja viestintäministeriön uusiin merenkulkujohtajiin sekä virastojen tavoitteisiin merenkulun saralla.
24.3.2025
Tutustuminen Rajavartiolaitokseen ja Fintrafficin Helsinki VTS-meriliikennekeskukseen. Osallistujille esitellään Rajavartiolaitoksen toimintaa, uudisrakennuksia sekä VTS-keskuksen toimintaa.
24.4.2025
Tutustuminen Alfons Håkansin uuteen TundRA 2600 Ice Class IA A SD -hinaajaan.
5.3.2025
28.8.2025
Vierailu Tallinnan Teknillisen korkeakoulun Viron Meriakatemiassa, BLRT-telakoilla, Taltechin innovaatiokeskuksessa, BLRT Gruppin telakalla, Merimuseossa ja jäänmurtaja Tarmolla. Viroon on juuri perustettu Viron Meriklusteri, joka esittäytyy vierailijoille. Samoin Meriliiton jäsenistölle esittäytyy Viron valtionlaivaston pääjohtaja kertoen valtionvarustamon toiminnasta.
5.11.2025
Meriliitto järjestää Meriliikennestrategiaan liittyvän keskustelufoorumin, teemana on ”Merialan tulevaisuuden tekijät”.
24.4.2026
Meriliitto täyttää sata vuotta. Tilaisuutta juhlitaan samojen seinien sisällä mistä kaikki aikanaan alkoikin, eli Pörssitalolla.



































